Macron y la experiencia de Air France

Peter Koenig
20 de diciembre de 2018

 

Escrito para el Blog de “El Saker”

En un vuelo de Air France de París a América Latina, el avión está lleno, principalmente con latinos de clase trabajadora, yendo a su casa en Navidad para pasar unos días festivos con sus familiares y amigos. Han trabajado duro para ahorrar su dinero para el viaje. El avión es viejo y decrépito. No tiene un sistema de entretenimiento que funcione correctamente, para  una trayectoria de más de 12 horas ininterruptidas. A nadie le importa. La gerencia sabe que los humildes pasajeros no se quejarán. De todos modos, serán considerados como sub-personas. Se reservan los mejores y más nuevos aviones para personas con más clase. Pagan mejor, son mejores clientes. ¿No es ese el pensamiento detrás de tales decisiones? – Por supuesto que lo es. Es el esquema de maximización de ganancias impulsado por la codicia en detrimento de la población. No es solo AF, está en todas partes, en todas partes adonde miras y te toca un gigante corporativo. Nosotros, la gente, ya no somos más que rebaño; estamos silenciados. No se nos pregunta, ni se nos consulta, si aceptamos ser fotografiados y que se lea nuestra cara en cada esquina. Es tal como es. Su intimidación a través del control – exceso de control, y a través del tratamiento como ganado. En esto, los franceses y la Administración de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos (TSA) nose diferencian mucho.

Por la seguridad del aeropuerto, se les empuja a lo que llamo una “máquina desnuda”. Aunque dicen que no es verdad, que nadie ve nada más que posibles drogas o armas escondidas en grietas humanas, bueno, pero si ven grietas, deben poder hacerlo: verte desnudo detrás de la cámara, escondidos en un cuarto oscuro, están los operadores de la máquina, ven a cada humano pasar a través de ella: desnudos, bolas, vaginas, senos y todo. Imagínate, la absurdamente obscena y patológica imaginación de esos operadores, ¡y de quienes los hacen llover!

Una máquina, un robot de clase, dispuesta sobre ti. Si no te conformas, simplemente te dejan o te acosan sin fin, puedes perder literalmente tu avión o conexión. Los casos de la TSA de EE. UU. abundan, algunos de ellos violentos y se presentan ante un tribunal, pero en la mayoría de los casos sin éxito. El “sistema” siempre tiene la razón. Y tenga en cuenta que el sistema es un sistema privado, que ni siquiera es propiedad del estado, su externalización y privatización “Über Alles”. Pero no hay protestas del tipo chalecos amarillos. Estamos convenientemente silenciados. Es Macron “Über Alles”, ¿suena como déjà vu? – Bueno, sí. Lo es. – El neofascismo es innegable.

Sí, así es como comienza la prueba. En realidad, comienza antes, por ejemplo, en el registro de entrada. Pese todo su equipaje por kilo – y, mientras que algunos agentes son un poco más indulgentes que otros, si tiene mala suerte le golpea tener un kilo en exceso. De alguna manera, lo desecha o lo remodela en el equipaje de mano, que también tiene una limitación de peso, se le cobra la tarifa por un equipaje adicional. ¿Qué hacer? – Estás en el aeropuerto. Tienen un “mercado” cautivo, porque este sistema de “mercado” centrado en el beneficio del dinero tiene el poder sobre usted. Estás en el aeropuerto, tienes que volar, s esta cargas esta tarifa extra horrible a tu tarjeta de crédito, o de lo contrario te quedas atrás; sin escrúpulos Eso es Macron 101. No hay concesiones. Y los empleados franceses están bien entrenados, para que no pierdan sus trabajos mal pagados, pero sin embargo vitales. Quieres sobrevivir – agáchate. No hay solidaridad, no hay empatía, solo hardball. Le Roi Macron lo dice. Y es mejor que obedezcas … o si no … pero el “o si no” ahora tiene una cara amarilla: los chalecos amarillos. Solo podemos esperar que impulsen al dictador de la mafia de las finanzas a su atrasado abismo.

Luego, abordó el avión un pasajero anciano con una pierna  visiblemente lastimada, le preguntó amablemente al asistente de vuelo, alias el “guardia de ganado”, si podía seguir adelante con los privilegiados “viajeros frecuentes”, aquellos que le han dado a la compañía dinero suficiente para justificar un favor extra discriminatorio. Ella se niega. Él insiste, ella se niega, hasta que un hombre detrás le diga, por el bien de los humanos, déjelo pasar. Ella asiente vacilante, luego lo deja pasar.

¿Qué tiene todo eso que ver con Macron? – Todo. El tipo de comportamiento civil deshumanizado es lo que inculcan en las personas en las corporaciones. La codicia primero, todo lo demás, como la solidaridad, ni siquiera es segundo, no tiene ningún valor. Los jóvenes que quieren aferrarse desesperadamente a sus trabajos pagados como los esclavos, tienen que obedecer o, de lo contrario, pueden perder su empleo. Pero ahora ha ido demasiado lejos. Basta. Los chalecos amarillos representan a cada industria, a cada ciudadano, a cada abyecta ley de Macron; quieren invertir la rueda, como en la Revolución Francesa. Basta. Suficientes privilegios para los ricos y poderosos. Incluso en los aviones.

En la “economía” donde se cría el ganado, aquellos que ahorraron mucho para poder pagar un viaje para ver a sus familias, las filas se están volviendo cada vez más estrechas. Con el tiempo tus piernas se vuelven estrechas; un mayor riesgo de trombosis que puede ser mortal, especialmente cuando ocurre a 10.000 metros de altitud, lejos de un aeropuerto, sobre el mar. Esto, por supuesto, es bastante diferente para aquellos en primera clase, negocios o clase económica, tienen más espacio, se sientan cómodamente y su sistema de entretenimiento funciona bien incluso en un avión viejo y decrépito. El mantenimiento adecuado para los ricos y hermosos, el abandono de la población “menos bella”.

Cuando me quejo del inoperable sistema de entretenimiento (ES), llega el jefe de cabina. Él promete ver lo que puede hacer. Al cabo de un rato, regresa con una pantalla de tableta llena de mis vuelos AF anteriores. Soy un buen cliente. Por lo tanto, me ofrece discretamente colocarme en un asiento económico, donde funciona el ES. Susurra: eres un buen cliente, así que haremos algo por ti. Sorprendente en un avión abarrotado, encuentra un asiento desocupado. Voy y lo miro, y tan pronto como ellos, los asistentes de vuelo de las mejores personas, me ven, dicen: “Señor, los baños están en la parte de atrás”. Cuando les digo que el jefe de cabina me ofreció un asiento en su sección, su tono cambia: “Señor, ¿podemos ofrecerle una copa de Champaign?”. Estoy disgustado, pero decliné cortésmente, decidiendo quedarme con mi clase de ‘ganado’. Prefiero leer y escribir, como este pequeño ensayo, entre mis iguales. Y me siento feliz de ello.

El jefe de cabina era ciertamente agradable. Cumplió con su deber, manteniendo satisfecho a un cliente relativamente bueno, tengo que admitirlo. Estoy a favor de la doctrina de “maximizar el beneficio”. Sin embargo, debido a su sonrisa amistosa y su lenguaje corporal, le doy el beneficio de la duda. Con suerte, no todos los que tienen que ganarse la vida con la máquina de dinero neoliberal Macron y la codicia, han perdido su identidad más íntima. Ese es el forro plateado de la nube. Esa es la esperanza restante para construir. La esperanza es el último resplandor que muere.

Servicio de comida, solía ser decente con FA. Ya no. Aún no lo tienes que pagar, pero es casi incomible. – Pero luego, pienso en los millones de yemeníes que, gracias a la máquina de matar occidental y apoyada por Macron, están sufriendo y muriendo de hambre. Por lo tanto, me como feliz mi porción. Como paréntesis, según la ONU, alrededor de 85,000 niños menores de 5 años murieron por culpa de la guerra horrorosa y satánica, saudita, estadounidense, británica y francesa. La mayoría de los niños murieron de hambre y enfermedades inducidas por el cólera. Estaba pensando en esos cuerpos de ojos grandes y esqueletos, demasiado débiles para pararse, y mucho menos caminar, destruidos de por vida por el hambre.

¿Qué tiene eso que ver con Macron? – Todo, por supuesto. La Fuerza Aérea de Macron ayudó al régimen criminal de los saudíes a bombardear a Yemen, un pueblo pobre pero orgulloso, volaron en pedazos; matar posiblemente cientos de miles, nadie cuenta, principalmente niños y mujeres. Macron, al lado de la élite (seguramente no tiene ninguna razón para bombardear a Yemen) ayudó a los “aliados” del crimen, a destruir a una nación entera. Por supuesto, no está solo, sino que está acompañado por los mejores y más brillantes aliados occidentales, incluso Alemania, que, de acuerdo con su tratado de no agresión (remanente del arreglo del Armisticio de la Segunda Guerra Mundial), no puede participar en ninguna hostilidad de conflicto. que emana de su territorio, excepto, por supuesto, si el Maestro del tratado lo ordena.

Los chalecos amarillos quieren que Macron se vaya. Macron se ha convertido en el enemigo del pueblo. Literalmente. Probablemente esté orgulloso de ello, ya que es una referencia suficiente para asegurarle el trabajar para los ricos y poderosos, ya que cumple con las tareas para las que se le ha designado y puesto en el cargo, con menos el 25% de los votos elegibles. Él mintió, prometiendo un cambio, pero un cambio que beneficiara a la gente. Cambió en detrimento de las personas. El resultado es una ecuación de dinámica, que la derecha no ha pensado. Bueno, gracias a Dios por estas dinámicas; provocaron el asalto de la Bastilla en 1789 y una transformación de gran parte del mundo. Aunque, concedido, no todo lo que salió de la Revolución Francesa ha perseverado. Los ricos y poderosos tienen una cantidad ilimitada e insaciable de riqueza a la cual recurrir. No importa que sea una riqueza robada, siempre y cuando la aprovechen y puedan defenderla con el poder militar y policial brutal que ostentan.

Y así, el tiovivo continúa. Air France jugará el juego; tienen que hacerlo. Están vinculados al sistema, junto con el corporativismo francés. El nombre del juego es intimidación. “Inconveniente”, el personal que no cumple con las reglas está siendo despedido. De las máquinas de lectura de rostros / pasaportes, solo una de cada tres es operable, lo que provoca largas colas. De las aproximadamente 20 ventanillas de aduanas, solo dos están ocupadas por un agente. Macron ahorra a costa de los pasajeros estresados, que tienen que pasar un tiempo precioso en largas filas, arriesgándose literalmente a perder sus aviones de conexión.

Pero a los peces grandes no les importa. El tiempo de la población no vale la pena, es como un tiempo de esclavo. En cualquier caso, debe pasar por “el sistema”; si no, atorníllela, quedará varado.

Good riddens Mr. Macron, muy bien viaje – para que no vuelva a aparecer en el horizonte. – Vivent les “gilets verts”!

 

Peter Koenig es un economista y analista geopolítico. También es especialista en recursos hídricos y medio ambiente. Trabajó durante más de 30 años con el Banco Mundial y la Organización Mundial de la Salud en todo el mundo en los campos del medio ambiente y el agua. Da conferencias en universidades de Estados Unidos, Europa y América del Sur. Escribe regularmente para Global Research; ICH; RT; Sputnik; PressTV; El siglo 21; TeleSUR; El blog The Vineyard of The Saker, New Eastern Outlook (NEO); y otros sitios de internet. Es el autor de Implosion – Un thriller económico sobre la guerra, la destrucción del medio ambiente y la codicia corporativa – ficción basada en hechos y en 30 años de experiencia del Banco Mundial en todo el mundo. ¡También es coautor de The World Order and Revolution! – Ensayos de la resistencia.

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