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Gente Binaria en un Mundo Analógico. ¿Qué es un “Entorno Autoritario”? China versus Occidente

Por Larry Romanoff, 31 de Diciembre, 2019

Traducción: PEC

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Un día, en Roma, le pregunté a un policía: “¿Está bien si aparco mi coche aquí, bloqueando parcialmente la entrada de emergencias del hospital? Sólo quiero cruzar la calle para tomar un café durante unos minutos”. Y me dijo: “Claro, pero deje las llaves puestas por si tengo que moverlo rápidamente”.

Italia no tiene fama de ser un entorno autoritario. Es muy interesante observar a los americanos, y de hecho a todos los de las sociedades occidentales políticamente conservadoras de derechas como Canadá, el Reino Unido y Australia, condenar alegremente a otras naciones como “autoritarias”, cuando Estados Unidos es, con diferencia, el país más autoritario del mundo, exceptuando sólo unas pocas teocracias como Arabia Saudí e Israel. Los americanos condenan a las naciones políticamente de izquierdas y socialistas como autoritarias, cuando en realidad son la antítesis del autoritarismo, y donde la mentalidad autoritaria sólo florece en una sociedad de derechas basada en la religión. Sólo estos lugares y pueblos que viven en un mundo en blanco y negro son autoritarios por definición. El hecho de que los americanos tengan este entendimiento exactamente al revés se debe en un 50% a la programación de la propaganda y en un 50% a la ignorancia local.

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Una de las grandes ventajas de viajar en tren en comparación con el avión es el ahorro de tiempo. Un vuelo en la mayoría de los países implica normalmente un viaje de una hora al aeropuerto, con el requisito de llegar al menos una hora y media antes de la salida. A la llegada, siempre está la aparentemente larga espera para desembarcar, el largo paseo hasta los carruseles de equipaje o las salidas, y luego el viaje de una hora o más al centro de la ciudad.

Si tenemos en cuenta el trayecto y el tiempo necesario antes de la salida para facturar y pasar el control de seguridad y los 2 km de camino hasta la puerta de salida, y luego los retrasos posteriores a la llegada y el trayecto hasta el centro de la ciudad en nuestro destino, el tren es igual que el avión en viajes de hasta 1.200 o incluso 1.500 km, y mucho más rápido que el avión en viajes más cortos. No sólo es mucho más rápido, sino también más barato que el avión. La frecuencia de las salidas, al menos entre los principales centros de China, es asombrosa: la ruta Shanghái-Pekín tiene unos 75 u 80 trenes HSR de ida y vuelta cada día, que a menudo salen con sólo 10 minutos de diferencia.

En China, las estaciones de tren están en el centro de la ciudad, por lo que el desplazamiento es mínimo, llegando a la estación con el equipaje en la mano sólo 20 o 30 minutos antes de la salida. No hay proceso de “facturación” como en las aerolíneas, sólo el habitual control de seguridad y los escáneres de equipaje al entrar en la estación, donde se puede pasar el tiempo en cómodas salas de espera o simplemente encontrar el andén correcto y subir al tren. Aunque muchas estaciones son enormes, las distancias a pie son normalmente mucho más cortas que en la mayoría de los aeropuertos.

World's first 600 km/h high-speed maglev train rolls off assembly line

Otra ventaja del viaje en tren es su considerable comodidad y confort, siendo los trenes muy superiores en ambas categorías, con una ausencia de presión y aprehensión de tiempo. Los trenes eliminan la mayoría de los elementos desagradables del viaje en avión, con el atractivo de poder ver el campo; desde un avión, no vemos nada. En un avión, nos vemos obligados a cumplir un horario rígido: la hora de tomar un café o una comida, la hora de cerrar las cortinas de las ventanas y oscurecer la cabina para que el personal pueda descansar. Si el carrito de la comida está fuera, no puedes levantarte para pasear o ir al baño. Todo parece regulado y bajo presión. Abandonar el asiento suele ser un gran inconveniente. En cambio, en un tren eres libre de hacer lo que quieras. El equipaje está accesible en cualquier momento, los carros de comida pasan regularmente, el vagón restaurante siempre está ahí, los asientos tienen el doble de espacio para las piernas, los pasillos son lo suficientemente amplios para acomodar a los pasajeros, todo es mucho más relajado, agradable y placentero.

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