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Movamos los Postes de la Portería.
La Confrontación entre Estados Unidos y China

Por Larry Romanoff, 6 de Febrero, 2020

Traducción: PEC 

As US-China confrontation gains ground, Transatlantic partners face difficult choices | ORF

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La idea de “mover los postes” es una estrategia peculiarmente americana para garantizar que Estados Unidos siempre gane. Para conseguirlo, o se mueven los postes de la portería a una posición de introducir el balón, independientemente de la mala puntería, o se los aparta de la trayectoria del chute bien colocado del adversario para que no marque. Este movimiento suele ir acompañado de cambios repentinos en las reglas o en el método de llevar la puntuación, todo ello diseñado para “nivelar el campo de juego” y asegurar que Estados Unidos gane.

En 2012, China presentó más patentes en todo el mundo que Estados Unidos, pero lamentablemente las patentes chinas eran malas mientras que las americanas eran buenas, porque las patentes americanas están hechas para la libertad y la democracia, mientras que las chinas son sólo para el dinero. Los americanos admitieron que China había superado a EE.UU. en solicitudes de patentes, pero luego añadieron que “sin embargo, la calidad de las patentes de China es a menudo discutida”, la acusación sirvió una vez más como prueba. La “calidad” se define en parte como las nuevas invenciones en contraposición a los perfeccionamientos, y por curiosas métricas como la “influencia”, el “alcance global” y el número de veces que se cita una patente en una publicación. Así que los americanos se apresuran a citar las patentes de los demás en todas las publicaciones americanas, lo que mágicamente aumenta en gran medida su creatividad e innovación, y Estados Unidos sigue ganando. No parece haber casi ninguna reivindicación demasiado vacía como para que los americanos no la planteen.

Durante años, Estados Unidos denigró a China por tener pocos superordenadores en la lista de los 500 mejores. Entonces, los ingenieros chinos construyeron muchos ordenadores más rápidos, y de repente tuvieron más en la lista de los 500 mejores que los americanos. Así que Estados Unidos cambió las reglas del juego y los americanos siguieron ganando, porque ninguna de las máquinas chinas era tan rápida como las mejores construidas en Estados Unidos. De repente, un día, China presentó un nuevo superordenador que era el doble de rápido que el mejor de Estados Unidos, así que los postes se movieron y se denigró a China por el uso de microprocesadores extranjeros (es decir, americanos), por lo que su logro no contaba. Aceptando el reto, los ingenieros chinos produjeron entonces un nuevo superordenador que utilizaba una CPU diseñada y construida en China, así como software exclusivamente chino, y que era cinco veces más rápido que el mejor que podía hacer Estados Unidos. Así que los americanos volvieron a desplazar la meta con la recién alcanzada “supremacía cuántica” de Google, que puede hacer en un segundo lo que los mejores superordenadores requerirían 10.000 años.

China

Héroes Corporativos de Cartón de Hoy — Todos Nacimientos Vírgenes.

Por Larry Romanoff , 20 de Agosto, 2021

Traducción: PEC 

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¿Qué tienen en común las siguientes personas? George Soros, Elon Musk, Jeffery Epstein, Larry Page, Sergei Brin, Mark Zuckerberg, Larry Sanger, Jimmy Wales.

Dos cosas. Una, son judíos. Dos, se condensaron a partir de una niebla espiritual hasta convertirse casi repentinamente en nombres familiares, hombres de inmensa riqueza cuyas empresas ejercen una enorme influencia en la sociedad occidental, pero hombres que aparentemente alcanzaron estas envidiables alturas sin las necesidades habituales de inteligencia, educación, experiencia o talento nativo o, en su mayor parte, buen juicio. ¿Se ha preguntado alguna vez cómo estos hombres ascendieron silenciosamente a tal eminencia a pesar de su falta de credenciales? Veamos lo que sabemos que es cierto.

Jeffrey Epstein

Empecemos con Jeffrey Epstein, que es quizás más representativo de este grupo de lo que se puede imaginar. Las credenciales de Epstein consisten en ser un psicópata, un sociópata y un pedófilo obsesionado con el sexo con un poco de encanto. Poco más. Según cuentan, Epstein nunca ha tenido un trabajo de verdad porque no estaba cualificado para ninguno. En un momento dado ocupó un puesto de profesor, para el que no tenía ninguna cualificación, pero eso parece estar en la lista. Sin embargo, pasó de eso a ser un director casi multimillonario de una de las mayores trampas sexuales de la historia del mundo, repleta de aviones privados, mansiones muy caras, una “isla de pedofilia” privada en el Caribe y mucho más. Un hombre que se relacionaba con los ricos y famosos del mundo (y especialmente con la realeza británica), a los que trataba con sus tesoros menores de edad.

¿Cómo ocurrió algo así? Epstein promulgó el mito de que era un gestor de inversiones que aceptaba clientes con un efectivo disponible de un mínimo de mil millones de dólares. Era una buena historia, pero no hay pruebas -ninguna prueba- de que Epstein realizara nunca una operación bursátil. Como dijo un experto en el mercado con un perfecto eufemismo, “es inusual que un animal tan grande no deje huellas en la nieve”. Y Epstein no dejó huellas. De hecho, no había ninguna fuente plausible de su aparente riqueza, ninguna fuente de ingresos para mantener su “Lolita Express”, que llevaba a chicas menores de edad por todo el mundo para atrapar a políticos y miembros de la realeza de la mayoría de las naciones occidentales, ni para mantener el inmenso gasto de sus mansiones y la construcción de su isla de pedofilia en el Caribe.

Geopolítica

Gente Binaria en un Mundo Analógico. ¿Qué es un “Entorno Autoritario”? China versus Occidente

Por Larry Romanoff, 31 de Diciembre, 2019

Traducción: PEC

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Un día, en Roma, le pregunté a un policía: “¿Está bien si aparco mi coche aquí, bloqueando parcialmente la entrada de emergencias del hospital? Sólo quiero cruzar la calle para tomar un café durante unos minutos”. Y me dijo: “Claro, pero deje las llaves puestas por si tengo que moverlo rápidamente”.

Italia no tiene fama de ser un entorno autoritario. Es muy interesante observar a los americanos, y de hecho a todos los de las sociedades occidentales políticamente conservadoras de derechas como Canadá, el Reino Unido y Australia, condenar alegremente a otras naciones como “autoritarias”, cuando Estados Unidos es, con diferencia, el país más autoritario del mundo, exceptuando sólo unas pocas teocracias como Arabia Saudí e Israel. Los americanos condenan a las naciones políticamente de izquierdas y socialistas como autoritarias, cuando en realidad son la antítesis del autoritarismo, y donde la mentalidad autoritaria sólo florece en una sociedad de derechas basada en la religión. Sólo estos lugares y pueblos que viven en un mundo en blanco y negro son autoritarios por definición. El hecho de que los americanos tengan este entendimiento exactamente al revés se debe en un 50% a la programación de la propaganda y en un 50% a la ignorancia local.

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Patentes, Robo de Propiedad Intelectual (PI), Piratería de Productos y Relaciones entre Estados Unidos y China

PorLarry Romanoff, 17 de Diciembre, 2019

Traducción: PEC 

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Hay un factor que ha contribuido en gran medida a la riqueza de América en la actualidad y que los libros de historia de los Estados Unidos parecen ignorar. El gobierno y las empresas estadounidenses producen hoy volúmenes de propaganda en los que acusan a China de copiar los productos o las ideas americanas, de no respetar la propiedad intelectual de ese país, pero los americanos han sido durante 200 años o más los maestros mundiales del robo de propiedad intelectual y la piratería de productos.

Durante la mayor parte de la existencia inicial de la nación, las empresas americanas copiaron libremente y sin compensación todo lo que se fabricaba en Europa. No sólo copiaban libremente, sino que el gobierno americano erigió barreras arancelarias imposiblemente altas contra los productos extranjeros, de modo que los originales de Europa tuvieran un precio demasiado alto para venderse en los Estados Unidos, mientras que los fabricantes de las copias locales, por supuesto, prosperaban. Además, ya a finales del siglo XIX, el gobierno estadounidense ofrecía a menudo recompensas en metálico de entre 20.000 y 50.000 dólares -tanto como las ganancias de varias vidas- a quien pudiera robar y copiar tecnología extranjera, como ocurrió con las máquinas de tejer telas que fueron la columna vertebral de la industria británica durante un siglo.

Cuando el gran americano Thomas Jefferson era embajador de Estados Unidos en Francia, conspiró para robar y sacar de contrabando de Italia una variedad de “arroz milagroso” cuya exportación y venta a extranjeros estaba prohibida. Jefferson fue un hombre valiente, porque a pesar de la inmunidad diplomática, el robo se castigaba con la muerte si le pillaban. Este proceso de robo se produjo con casi todos los artículos imaginables. Muchos autores ingleses se desesperaban por poder vender alguna vez en Estados Unidos sus populares obras escritas, debido a las regulaciones de importación y a los elevados aranceles, pero al viajar a América se llevaban una gran sorpresa al descubrir que sus libros estaban a la venta en todas las tiendas. Cuando Charles Dickens descubrió el alcance de la piratería de sus obras en EE.UU., escribió un libro en el que condenaba a los americanos por ladrones, libro que fue inmediatamente pirateado y puesto a la venta en todos los Estados Unidos.

Durante la mayor parte de 200 años, Estados Unidos ignoró la propiedad intelectual, las patentes y los derechos de autor de cualquier persona o empresa de cualquier nación. La verdad es que los americanos, como americanos, nunca han inventado casi nada, sus únicas creaciones nacionales han sido el hardware que podía matar a más gente más rápido y desde una mayor distancia. Pero ahora, al ser el maquinista del tren de la propiedad intelectual, las empresas americanas se han vuelto repentinamente religiosas y se han vuelto santamente posesivas, condenando a los demás precisamente por las mismas cosas que ellos hicieron tan libremente durante tanto tiempo.

Stephen Mihm escribió un excelente libro en el que trata extensamente los 200 años de violaciones de patentes y derechos de autor en Estados Unidos y el robo generalizado de la propiedad intelectual. Reconoce con perspicacia que una “marca de comercio rápida y libre” es simplemente una etapa en el desarrollo de una nación, una etapa que Estados Unidos experimentó de la misma manera que Japón hace 30 años y que China está haciendo hoy. Es sólo el cristianismo moralista que impregna la sociedad americana lo que lleva a los americanos a condenar hoy a China por algo que ellos hacían tan libremente no hace muchos años, y que siguen haciendo hoy en día. En realidad, Estados Unidos ha sido, con mucho, el ladrón más rampante de todas las naciones en la historia del mundo. (1) (2)

China

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Una de las grandes ventajas de viajar en tren en comparación con el avión es el ahorro de tiempo. Un vuelo en la mayoría de los países implica normalmente un viaje de una hora al aeropuerto, con el requisito de llegar al menos una hora y media antes de la salida. A la llegada, siempre está la aparentemente larga espera para desembarcar, el largo paseo hasta los carruseles de equipaje o las salidas, y luego el viaje de una hora o más al centro de la ciudad.

Si tenemos en cuenta el trayecto y el tiempo necesario antes de la salida para facturar y pasar el control de seguridad y los 2 km de camino hasta la puerta de salida, y luego los retrasos posteriores a la llegada y el trayecto hasta el centro de la ciudad en nuestro destino, el tren es igual que el avión en viajes de hasta 1.200 o incluso 1.500 km, y mucho más rápido que el avión en viajes más cortos. No sólo es mucho más rápido, sino también más barato que el avión. La frecuencia de las salidas, al menos entre los principales centros de China, es asombrosa: la ruta Shanghái-Pekín tiene unos 75 u 80 trenes HSR de ida y vuelta cada día, que a menudo salen con sólo 10 minutos de diferencia.

En China, las estaciones de tren están en el centro de la ciudad, por lo que el desplazamiento es mínimo, llegando a la estación con el equipaje en la mano sólo 20 o 30 minutos antes de la salida. No hay proceso de “facturación” como en las aerolíneas, sólo el habitual control de seguridad y los escáneres de equipaje al entrar en la estación, donde se puede pasar el tiempo en cómodas salas de espera o simplemente encontrar el andén correcto y subir al tren. Aunque muchas estaciones son enormes, las distancias a pie son normalmente mucho más cortas que en la mayoría de los aeropuertos.

World's first 600 km/h high-speed maglev train rolls off assembly line

Otra ventaja del viaje en tren es su considerable comodidad y confort, siendo los trenes muy superiores en ambas categorías, con una ausencia de presión y aprehensión de tiempo. Los trenes eliminan la mayoría de los elementos desagradables del viaje en avión, con el atractivo de poder ver el campo; desde un avión, no vemos nada. En un avión, nos vemos obligados a cumplir un horario rígido: la hora de tomar un café o una comida, la hora de cerrar las cortinas de las ventanas y oscurecer la cabina para que el personal pueda descansar. Si el carrito de la comida está fuera, no puedes levantarte para pasear o ir al baño. Todo parece regulado y bajo presión. Abandonar el asiento suele ser un gran inconveniente. En cambio, en un tren eres libre de hacer lo que quieras. El equipaje está accesible en cualquier momento, los carros de comida pasan regularmente, el vagón restaurante siempre está ahí, los asientos tienen el doble de espacio para las piernas, los pasillos son lo suficientemente amplios para acomodar a los pasajeros, todo es mucho más relajado, agradable y placentero.

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